<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=10040"><dc:title>NUMERIČNI PRERAČUN PREGRADNE STENE TOVORNEGA VOZILA</dc:title><dc:creator>Breznik,	Dejan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ren,	Zoran	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Melanšek,	Boris	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>Metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>Računalniške simulacije</dc:subject><dc:subject>Deformacija pregradne stene</dc:subject><dc:subject>Pravilnik o zahtevah za prekategorizacijo vozil</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu je predstavljen numerični preračun jeklene konstrukcije pregradne stene tovornega vozila in računalniška simulacija obnašanja takšne stene pri obremenitvi po metodi končnih elementov (MKE). Analizirana je jeklena pregradna stena, v skladu s pravilnikom o zahtevah za prekategorizacijo vozil  (Pravilnik o zahtevah za prekategorizacijo vozil objavljen v Uradnem listu RS št. 70/2008) . Cilj diplomskega dela je bil izdelava računalniškega modela ter izvedba računalniških simulacij obnašanja deformiranja pregradne stene pri obremenitvi na najbolj kritičnem mestu. Rezultati numerične analize so pokazali, da so rezultati računanja deformacije za celotno pregradno steno primerljivi, rezultatom pridobljenih z mehanskim preizkusom. MKE model pregradne stene se je pri obremenitvi deformiral skorajda identično kot pri mehanskem preizkusu.</dc:description><dc:publisher>[D. Breznik]</dc:publisher><dc:date>2009</dc:date><dc:date>2009-03-27 12:38:04</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>10040</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>