<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=12760"><dc:title>VPLIV KONSTRUKCIJSKIH PARAMETROV SESALNEGA IN IZPUŠNEGA SISTEMA NA KARAKTERISTIKE MOTORJA</dc:title><dc:creator>Gomboc,	Tilen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Kegl,	Breda	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Pehan,	Stanislav	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>Motorji z notranjim zgorevanjem</dc:subject><dc:subject>sesalni sistem</dc:subject><dc:subject>izpušni sistem</dc:subject><dc:subject>moč motorja</dc:subject><dc:subject>hrup motorja</dc:subject><dc:subject>specifična poraba goriva</dc:subject><dc:subject>emisije Nox.</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu so prikazani vplivi konstrukcijskih parametrov sesalnega in izpušnega sistema na karakteristike motorja. Numerična analiza s programom AVL Boost je bila izvedena za moč motorja, hrup motorja, specifično porabo goriva ter emisije Nox v območju med 6000 min-1 in 12000 min-1. Program AVL Boost je primerno programsko orodje za kvalitetno analizo spreminjanja konstrukcijskih parametrov, saj so končni rezultati vse pričakovane vrednosti.</dc:description><dc:publisher>[T. Gomboc]</dc:publisher><dc:date>2009</dc:date><dc:date>2009-12-20 22:25:32</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>12760</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>