<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=13237"><dc:title>KRITERIJI IN POGOJI REKONSTRUKCIJE KRIŽIŠČ NA ZAČETKU NASELIJ</dc:title><dc:creator>Štinjek,	Damjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Tollazzi,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Renčelj,	Marko	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestna križišča</dc:subject><dc:subject>krožno križišče</dc:subject><dc:subject>umirjanje prometa</dc:subject><dc:subject>rekonstrukcija križišč</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi so predstavljeni tipi križišč v urbanem okolju, ter naprave in ukrepi za umirjanje prometa na začetku naselij. Na primeru rekonstrukcije križišča v Kidričevem je prikazano, kako se s pomočjo ukrepov za umirjanje prometa skuša rešiti problematika prevelikih hitrosti v križiščih na začetku naselij. Za obravnavano križišče je bil podan optimalni predlog rekonstrukcije iz trikrakega v štirikrako križišče, pri čemer je bila izgradnja četrtega kraka potrebna zaradi izgradnje novih stanovanj v bližini križišča. Po presoji vseh kriterijev se je izkazalo, da je optimalna varianta rekonstrukcija obstoječega križišča v mini krožno križišče.</dc:description><dc:publisher>[D. Štinjek]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-02-23 21:51:19</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>13237</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>