<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=13518"><dc:title>APLIKACIJA POSTOPKA TRIRAZSEŽNE DIGITALIZACIJE PRI ANALIZI LASTNOSTI PLOVIL</dc:title><dc:creator>Celec,	Kristjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Pogačar,	Vojmir	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Drstvenšek,	Igor	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>Laserski prostorski skenerji</dc:subject><dc:subject>skenogram</dc:subject><dc:subject>navtična industrija</dc:subject><dc:subject>oblikovanje</dc:subject><dc:subject>simulacijsko okolje...</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi je prikazan potek prostorskega skeniranja trupa plovila na pomanjšanem modelu plovila v razmerju 1 : 10, ugotavljanje odstopka 3D skenograma glede na generiran CAD model, na koncu pa je še prikazan postopek analiznega procesa ugotavljanja hidrostatike in stabilnosti plovila v namenskem programskem okolju (ORCA3D).
Pridobljeni rezultati iz analize hidrostatike in stabilnosti plovila pri originalni obliki trupa nam lahko služijo kot orientacijski rezultati za morebitne potrebne popravke v samem konstrukcijsko-oblikovalskem procesu ali v postopku ugotavljanja plovnih lastnosti plovila, potrebnih moči za plovbo plovila, nosilnost ...
Metoda celotnega postopka, opisana v diplomski nalogi, je uporabna tudi za realne plovne objekte velikosti 25 m in več.</dc:description><dc:publisher>[K. Celec]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-03-25 17:16:00</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>13518</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>