<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=15669"><dc:title>OBRAVNAVANJE MESTA ZGOSTITEV PROMETNIH NESREČ NA PRIMERU CESTE G2-107, ODSEK 1275 (ŠENTJUR-MESTINJE), STACIONAŽA OD KM 5.940 DO KM 6.140</dc:title><dc:creator>Budja,	Boštjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Tollazzi,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestni promet</dc:subject><dc:subject>črna točka</dc:subject><dc:subject>prometna varnost</dc:subject><dc:subject>prometna nesreča</dc:subject><dc:subject>varnost v cestnem prometu</dc:subject><dc:subject>zagotavljanje prometne varnosti…</dc:subject><dc:description>Pri vseh primerih nastanka prometnih nesreč so prisotni trije dejavniki in sicer voznik, vozilo in okolje, od katerih ima največji vpliv voznik, vozilo je v tem primeru objekt upravljanja, okolje pa je vozniku vir informacij za definiranje stanja.
Pridobivanje in analiziranje podatkov o mestu zgostitev prometnih nesreč je najpomembnejše opravilo pri ugotavljanju vzrokov nastanka prometnih nesreč. Le s točno ugotovitvijo vzrokov nastanka prometnih nesreč, lahko te vzroke uspešno eliminiramo.
Pri odpravljanju vzrokov nastanka prometnih nesreč lahko obstaja eden ali več ukrepov za izboljšanje in eliminacijo konfliktnih mest. Vsak pomeni določeno stopnjo izboljšave, sledijo pa si od manj do bolj učinkovitih.</dc:description><dc:publisher>[B. Budja]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-09-16 11:56:21</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>15669</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>