<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=16276"><dc:title>HLAJENJE LETALSKEGA MOTORJA Z UPORABO RAČUNALNIŠKE DINAMIKE TEKOČIN</dc:title><dc:creator>Nemeš,	Denis	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ramšak,	Matjaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>hlajenje</dc:subject><dc:subject>letalski motor</dc:subject><dc:subject>računska dinamika tekočin</dc:subject><dc:subject>numerične metode</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga obravnava numerično simulacijo termodinamičnih razmer pod pokrovom motorja letala kateri je še v fazi prototipa. Področje reševanja vključuje celoten pokrov motorja, vključno z motorjem z notranjim zgorevanjem, kompleten izpušni sistem ter hladilnika vode in olja. V diplomski nalogi primerjamo različne geometrije vstopnikov zraka na pokrovu motorja, z namenom, da bi zagotovili optimalno hlajenje motorja. Rezultati prikazujejo, da so z sedanjo geometrijo vstopnika najvišje temperature pod najvišjimi dovoljenimi, kar pa kaže na to, da sedanja geometrija vstopnikov preskrbi motor z zadostno količino svežega zraka.</dc:description><dc:publisher>[D. Nemeš]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-10-08 02:10:25</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>16276</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>