<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=16620"><dc:title>Racionalizacija razdalj avtocestnih vzdrževalnih baz v Sloveniji iz logističnega vidika : diplomsko delo</dc:title><dc:creator>Žohar,	Matejka	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Lipičnik,	Martin	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Topolšek,	Darja	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>avtoceste</dc:subject><dc:subject>avtocestne vzdrževalne baze</dc:subject><dc:subject>optimalne lokacije</dc:subject><dc:subject>simulacija Monte Carlo</dc:subject><dc:description>Slovenija z realizacijo Nacionalnega programa izgradnje avtocest (NPIA) pridobiva novo, kvalitetno zgrajeno cestno infrastrukturo, ki zadošča pogojem varnega, udobnega in nemotenega potekanja prometa. Ves čas svojega obstoja, še posebej pa v zadnjih letih, DARS d.d. namenja veliko pozornost pogojem in ukrepom za zagotavljanje večje pretočnosti ob nezmanjšani ravni prometne varnosti ter uvajanju sodobnih sistemov organizacijskih ukrepov za zagotavljanje varne, udobne in ekonomične vožnje na celotnem avtocestnem omrežju.
V diplomski nalogi bomo prikazali obstoječe stanje lokacij avtocestnih vzdrževalnih baz, ki izhajajo predvsem iz praktičnih spoznanj in ne temeljijo na podrobnejši analizi dejavnikov, ki vplivajo na lokacije posameznih objektov in dejavnosti. Z vidika dostopnosti pa bomo proučevali optimalno izbiro lokacije avtocestnih vzdrževalnih baz, s pomočjo simulacije Monte Carlo. Pristopili bomo iz logističnega vidika in poskušali ugotoviti ali lahko DARS d.d. z razpoložljivimi sredstvi optimalno opravlja naloge vzdrževanja avtocest.</dc:description><dc:publisher>[M. Žohar]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-11-04 09:13:37</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>16620</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>