<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=16646"><dc:title>RAČUNALNIŠKO VODENA ELEKTROMOTORNA ENOTA ZA MEHANSKO OBREMENJEVANJE</dc:title><dc:creator>Gubenšek,	Mitja	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Rojko,	Andreja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>hibridni pogon</dc:subject><dc:subject>hibrid</dc:subject><dc:subject>matematični model vozila</dc:subject><dc:subject>aktivno obremenjevanje</dc:subject><dc:subject>simulacija</dc:subject><dc:subject>preizkuševališče hibridnih pogonov</dc:subject><dc:subject>vozni cikel ECE-15</dc:subject><dc:description>Cilj naloge je razvoj programa za aktivno obremenjevanje prototipa hibridnega pogona. V ta namen je najprej razvit matematični model lahkega dostavnega vozila za katerega je bil hibridni pogon dimenzioniran. Nato je izvedena simulacija vožnje vozila po voznem ciklu ECE-15 z možnostjo spremembe naklona vozišča. Podrobno je opisan celotni hibridni pogonski sklop in laboratorijsko preizkuševališče .Opisana je tudi realizacija programa za aktivno obremenjevanje pogonskega sklopa z elektromotorno enoto za obremenjevanje. Prikazani so tudi rezultati eksperimenta.</dc:description><dc:publisher>[M. Gubenšek]</dc:publisher><dc:date>2010</dc:date><dc:date>2010-11-04 15:23:01</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>16646</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>