<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=19028"><dc:title>KRITERIJI IN POGOJI REKONSTRUKCIJE KRIŽIŠČ NA KONCU NASELIJ</dc:title><dc:creator>Biro,	Boštjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Tollazzi,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestna križišča</dc:subject><dc:subject>krožno križišče</dc:subject><dc:subject>rekonstrukcija križišč</dc:subject><dc:subject>umirjanje prometa</dc:subject><dc:description>        V diplomski nalogi so predstavljeni tipi križišč v urbanem okolju, ter naprave in ukrepi za umirjanje prometa na koncu naselij. Na primeru rekonstrukcije križišča na Belveder-u v Izoli je prikazano, kako se s pomočjo ukrepov za umirjanje prometa skuša rešiti problematika prevelikih hitrosti v križiščih na koncu naselij. Po analizi kriterijev se je izkazalo, da je optimalna varianta rekonstrukcija obstoječega štirikrakega križišča v krožno križišče.      </dc:description><dc:publisher>[B. Biro]</dc:publisher><dc:date>2011</dc:date><dc:date>2011-06-16 09:18:26</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>19028</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>