<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=20812"><dc:title>KAPACITETA IN PROMETNA VARNOST NOVIH TIPOV KROŽNIH KRIŽIŠČ</dc:title><dc:creator>Vogrinčič,	Denis	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Toplak,	Sebastian	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Novi tipi krožnih križišč</dc:subject><dc:subject>krožno križišče s spiralnim potekom krožnega vozišča</dc:subject><dc:subject>kapaciteta</dc:subject><dc:subject>varnost</dc:subject><dc:description>Rast prometa, sodobnješa prevozna sredstva in vse višje prometno varnostne in okoljske zahteve, postavljajo pred načrtovalce vedno nove izive. Nekatere preverjene rešitve, razvite pred časom, se v tako spremenjenih okoliščinah kažejo kot manj uspešne in zahtevajo določeno nadgradnjo. V praksi je tako mogoče med drugim zaznati tudi nove infrastrukturne rešitve. Ena od teh rešitev so tudi novi tipi krožnih križišč, natančneje krožno križišče s spiralnim potekom krožnega vozišča, ki ga podrobneje predstavljam v svojem diplomskem delu. Krožno križišče s spiralnim potekom krožnega vozišča bistveno zmanjša povprečne zamude prometnega toka in poveča kapaciteto krožnega križišča. Tudi na področju varnosti je mogoče zaznati pozitivne učinke, saj je število konfliktnih točk v teh krožnih križiščih znatno nižje, kot v klasičnih krožnih križiščih.            </dc:description><dc:publisher>[D. Vogrinčič]</dc:publisher><dc:date>2011</dc:date><dc:date>2011-10-03 13:42:17</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>20812</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>