<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=21451"><dc:title>OPTIMIZACIJA LOGISTIČNIH PODSISTEMOV VZDOLŽ DOBAVNE VERIGE PROIZVODNEGA TEKSTILNEGA PODJETJA</dc:title><dc:creator>Štiglic,	Dijana	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Logožar,	Klavdij	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Logistika</dc:subject><dc:subject>dobavna veriga</dc:subject><dc:subject>logistični podsistemi</dc:subject><dc:subject>optimizacija</dc:subject><dc:subject>nabava</dc:subject><dc:subject>proizvodnja</dc:subject><dc:subject>prodaja</dc:subject><dc:subject>distribucija</dc:subject><dc:subject>razbremenilna logistika</dc:subject><dc:subject>zaloge</dc:subject><dc:description>Razmere na trgu silijo podjetja, ki želijo biti in ostati konkurenčna, v nenehno prilagajanje dinamičnim in vse bolj nepredvidljivim tržnim razmeram. Prilagoditev je možna le z nenehnimi izboljšavami in razvojem v skladu s tržnimi trendi, hkrati pa morajo podjetja biti vse bolj pozorna na racionalizacijo lastnega poslovnega procesa. S pojavom globalizacije se je močno povečal in pospešil pretok blaga, informacij in kapitala, kar je povzročilo eksponentno rast svetovne proizvodnje in s tem presežek ponudbe cenejšega blaga iz oddaljenih trgov, ki še pred desetletjem niso predstavljali realne grožnje domačim proizvajalcem. Zaradi prepletenosti svetovnega gospodarstva so tudi domača podjetja močno občutljiva na vse negativne spremembe na svetovnih trgih, kar se je zelo hitro pokazalo leta 2008, ko se je zaradi nastale finančne krize, predvsem v ZDA in Angliji, zanihalo gospodarstvo cele Evrope. Spremembe v kupni moči so marsikatero podjetje pahnile na kolena ali v stečaj. Ta kriza se je še posebej odražala v tekstilni branži, ki se v Evropi bori za obstanek že skoraj dve desetletji. Ta negativna dinamika sili predvsem proizvodna podjetja, še posebej tekstilna, k ponudbi vedno boljših in tehnično dovršenih proizvodov po konkurenčnih cenah, kar pa dodatno pritiska na iskanje stroškovnih rezerv v podjetju samem. Te rezerve je možno doseči le z optimizacijo in racionalizacijo celotnega poslovanja.  

Logistika je iz domene ločene poslovne funkcije, ki se je še do nedavnega bolj ali manj ukvarjala s premiki blaga in racionalnim skladiščenjem le-tega, prerasla v domeno odločitev vrhunskega menedžmenta, ki se vse bolj zaveda pomembnosti obvladovanja celotne dobavne verige podjetja ter vzpostavljanjem tesnih zavezništev v okviru lastne dobavne verige. Danes pomeni biti člen v konkurenčni dobavni verigi bistveno prednost pred podjetji, ki še vedno delujejo samostojno ali v okviru neusklajene dobavne verige. Strateška zavezništva v dobavni verigi pomenijo določeno stopnjo varnosti in predvidljivosti pri organiziranju lastne poslovne dejavnosti. Optimizacija logističnih podsistemov pomeni rešitev pri organizaciji nabavne, proizvodne, prodajne, distribucijske in poprodajne funkcije podjetja. Uspešen menedžment mora težiti k celoviti obravnavi lastnega poslovnega sistema, ki zajema tako lasten poslovni proces kot njegovo okolje, ki po večini sega tudi na druge kontinente. Tu gre za potrebo po usklajevanju časovnih in prostorskih neenakosti med nabavo, proizvodnjo in prodajo ter neprekinjeno komunikacijo med vsemi udeleženimi v dobavni verigi.

Učinkovita in uspešna organizacija logistične funkcije bo tudi v prihodnosti igrala ključno vlogo pri uspehu ali neuspehu večine podjetij. Temeljni cilj pa je, kako napraviti svoje podjetje in lastno dobavno verigo konkurenčnejšo od drugih.            </dc:description><dc:publisher>[D. Štiglic]</dc:publisher><dc:date>2011</dc:date><dc:date>2011-11-24 18:35:47</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>21451</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
