<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=22358"><dc:title>Uspešnost iskanja ukradenih vozil pri patruljiranju : diplomsko delo</dc:title><dc:creator>Kopše,	Tilen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Krope,	Srečko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>policija</dc:subject><dc:subject>policijsko delo</dc:subject><dc:subject>patruljiranje</dc:subject><dc:subject>mednarodno sodelovanje</dc:subject><dc:subject>odkrivanje</dc:subject><dc:subject>preiskovanje</dc:subject><dc:subject>tatvine</dc:subject><dc:subject>motorna vozila</dc:subject><dc:subject>analize</dc:subject><dc:subject>diplomske naloge</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu z naslovom Uspešnost iskanja ukradenih vozil med patruljiranjem je v samem začetku predstavljen zgodovinski razvoj policije, skozi različne družbene in gospodarske ureditve, katere so močno vplivale na razvoj vse od leta 1918 in vse do danes.
Skozi zob časa smo prišli do sedanjosti, kjer smo predstavili razvoj organiziranega kriminala, ki je transnacionalno razširjen, se dotaknili same organiziranosti tatvin motornih vozil, predstavili namene tatvin in nekaj načinov storitve kaznivega dejanja kraje motornega vozila.
Ob predstavljanju načinov storitve smo s pomočjo slikovnega materiala nazorno prikazali način in vidne posledice, ki ostanejo na vozilu po uporabi orodja bodisi mehanskega bodisi elektronskega, kateri nam pomaga nasilno vstopiti v vozilo.
V zadnjem delu diplomskega dela smo obdelali statistične podatke, kateri so nam bili v pomoč pri preverjanju v začetku postavljenih hipotez.      </dc:description><dc:publisher>T. Kopše]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-03-15 20:34:13</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>22358</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>