<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=37519"><dc:title>PROJEKTNE METODE ZA IZRAČUN ODPORNOSTI PILOTOV NA PRAKTIČNEM PRIMERU</dc:title><dc:creator>Mohorič,	Luka	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Trauner,	Ludvik	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Štern,	Ksenija	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>globoko temeljenje</dc:subject><dc:subject>piloti</dc:subject><dc:subject>SPT</dc:subject><dc:subject>PMT</dc:subject><dc:subject>tlačna nosilnost</dc:subject><dc:subject>posedki pilota</dc:subject><dc:subject>statični obremenilni test</dc:subject><dc:description>Diplomsko delo je sestavljeno iz treh sklopov in zajema teoretični in praktični del, ki se nanaša na globoko temeljenje obroča hladilnega stolpa bloka 6 v termoelektrarni Šoštanj. V prvem delu so predstavljene osnovne značilnosti pilota, ki se nanašajo na vrste pilotov, način in tehnologijo vgradnje. V drugem delu je predstavljena faza temeljenja z navedbo opravljenih laboratorijskih preiskav, opisom terenskih preiskav, kot sta: SPT in PMT in opisom računskih metod za analizo tlačne nosilnosti pilota na podlagi rezultatov iz presiometra z upoštevanjem standarda SIST EN 1997-1.  V tretjem delu je predstavljen projekt z geološkimi značilnostmi, rezultati terenskih preiskav, analizo nosilnosti in uporabnosti ter primerjavo uporabljenih računskih metod z statičnim obremenilnim testom na terenu.                              </dc:description><dc:publisher>[L. Mohorič]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-09-03 10:58:31</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>37519</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>