<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=38859"><dc:title>Izboljšanje pretočnosti križišča pri nakupovalnem centru Qlandia Krško</dc:title><dc:creator>Dimitrišin,	Tjaša	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Topolšek,	Darja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>pretočnost prometa</dc:subject><dc:subject>kapaciteta</dc:subject><dc:subject>semaforizirano križišče</dc:subject><dc:subject>krožno križišče</dc:subject><dc:description>Pretočnost oziroma prepustnost križišča je ključnega pomena pri izbiri tipa križišča v fazi načrtovanja. Pogosto se srečujemo z izbiro med izgradnjo semaforiziranega križišča in krožnega križišča. Da bi sprejeli pravilno odločitev, moramo preučiti, katera možnost zagotavlja večjo pretočnost. 

V diplomski nalogi smo med seboj primerjali prepustnost obstoječega štirikrakega semaforiziranega križišča pri nakupovalnem centru Qlandia Krško ter dveh predlaganih rešitev, in sicer obstoječega križišča s preurejenimi časovnimi intervali semaforizacijskega sistema in krožnega križišča.

Diplomska naloga je razdeljena na tri dele. Prvi del zajema teoretične osnove o križiščih in prometnih tokovih v križiščih. V drugem delu sledita posnetek obstoječega stanja in analiza rezultatov anketnega vprašalnika, s katerim smo pridobili mnenje uporabnikov o obravnavanem križišču. V zadnjem, tretjem delu pa so podane možne rešitve oziroma predlogi za izboljšanje pretočnosti križišča.            </dc:description><dc:publisher>[T. Dimitrišin]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-10-28 22:55:40</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>38859</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>