<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=39089"><dc:title>Organizacija prevozov v Romunijo in Madžarsko</dc:title><dc:creator>Filipović,	Tina	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Rosi,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Sternad,	Marjan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestni promet</dc:subject><dc:subject>železniški promet</dc:subject><dc:subject>transportni stroški</dc:subject><dc:subject>lastna cena</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi smo proučili prometno infrastrukturo dveh evropskih držav, in sicer Romunije in Madžarske. Ker je infrastruktura v omenjenima državama v večjem delu slabo urejena in nedostopna, smo v diplomski nalogi poudarili predvsem izračun cen kamionskega in/ali železniškega prevoza proizvodov družbe URSA SLOVENIJA, d. o. o., na lokacije omenjenih držav. 
Naše končne izdelke iz centralnega skladišča v Novem mestu na Madžarsko vozimo s kamionom.  
Iz centralnega skladišča v Novem mestu pa prepeljemo izdelke v logistični center v romunsko mesto Curtici po železnici, saj je to najcenejši način prevoza. Naprej pa naše romunske kupce oskrbujemo s kamionskimi transporti. 
Na koncu diplomskega dela smo naredili analizo smotrnosti izbire železniškega in kamionskega prevoza tudi za Madžarsko iz skladišča v Curticih.      </dc:description><dc:publisher>[T. Filipović]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-11-27 18:28:21</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>39089</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>