<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=40305"><dc:title>KOMBINIRAN TRANSPORT V PODJETJU CINKARNA CELJE D.D.</dc:title><dc:creator>Grobin,	Sabina	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Toplak,	Sebastian	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kombiniran transport</dc:subject><dc:subject>emisije</dc:subject><dc:subject>orodje za izračun okoljskih vplivov transporta</dc:subject><dc:description>Diplomsko delo predstavlja prednosti in pomanjkljivosti kombiniranega transporta in vključuje podrobnejši opis primera iz prakse v okviru podjetja Cinkarna Celje. Zaradi preučitve okoljskih učinkov kombiniranega transporta, je s pomočjo orodja za oceno okoljskih vplivov in porabljene energije prevozov »Eco TransIT« opravljen konkretni izračun, ki zajema zgoraj naveden primer kombiniranega transporta in namišljen cestni prevoz z enakim izvorom in ciljem. 

Iz rezultatov izračuna je jasno razvidno, da je kombiniran transport cesta-železnica-ladja okoljsko in energetsko sprejemljivejši od cestnega transporta. 

V okviru diplomske naloge je bilo prav tako ugotovljeno, da je mogoče s pomočjo orodij za oceno okoljskih vplivov in porabljene energije prispevati k racionalnejši izbiri načina transporta v podjetjih.            </dc:description><dc:publisher>[S. Grobin]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2013-05-07 11:09:25</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>40305</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>