<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=40919"><dc:title>JAVNO-ZASEBNO PARTNERSTVO: PRIMER UVEDBE ŠIROKOPASOVNEGA OMREŽJA OBČINE VITANJE</dc:title><dc:creator>Matijec,	Sergeja	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Boršič,	Darja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>javno-zasebno partnerstvo</dc:subject><dc:subject>tveganja JZP</dc:subject><dc:subject>oblike JZP</dc:subject><dc:subject>prednosti in slabosti JZP</dc:subject><dc:subject>JZP v Sloveniji</dc:subject><dc:subject>projekt občine Vitanje</dc:subject><dc:description>Država ima na voljo učinkovit model za povezovanje z zasebnim sektorjem. Model javno-zasebnega partnerstva pomaga državi in lokalnim skupnostim nadomestiti vso pomanjkljivo znanje, izkušnje in proračunska sredstva s sodelovanjem z zasebnim sektorjem. Za uspešno sodelovanje med sektorjema je potrebna velika mera zaupanja med partnerjema, pripravljenost za delitev tveganja in financiranja ter dolgoročnejši pogled na samo partnerstvo. Partnerja lahko izbirata med različnimi oblikami modelov in sicer odvisno od značilnosti projekta. Kljub temu, da je Slovenija leta 2007 sprejela zakon o javno-zasebnem partnerstvu se le-ta šele dobro razvija. Menimo, da bodo izkušnje in zgled drugih razvitih Evropskih držav prinesli dobre rezultate na področju javno-zasebnega partnerstva v Sloveniji. JZP je v Sloveniji nujno na področju zagotavljanja javne infrastrukture, saj država in lokalne skupnosti niso zmožni zagotoviti tako velike količine finančnih sredstev za gradnjo in vzdrževanje javne infrastrukture.            </dc:description><dc:publisher>[S. Matijec]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2013-06-28 10:28:49</dc:date><dc:type>Delo diplomskega seminarja/zaključno seminarsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>40919</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
