<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=41182"><dc:title>Vpliv klasičnih osebnih vozil in hibridnih osebnih vozil na okolje</dc:title><dc:creator>Dogša,	Mia	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Glažar,	Saša	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>klasična vozila</dc:subject><dc:subject>hibridna vozila</dc:subject><dc:subject>električni motor</dc:subject><dc:subject>motor z notranjim izgorevanjem</dc:subject><dc:subject>onesnaženost okolja</dc:subject><dc:description>Ljudje se vedno bolj zavedamo, da promet povzroča vrsto negativnih vplivov, na onesnaženost atmosfere, voda, prsti ter na zdravje ljudi, živali in rastlinskega sveta. V izhodišču diplomske naloge je obravnava klasičnih osebnih vozil, ki so zaradi svoje množičnosti in škodljivih izpušnih plinov, eden izmed največjih onesnaževalcev okolja. V nadaljevanju diplomske naloge je poudarek na hibridnih osebnih vozilih, ki spadajo med tako imenovana ekološka vozila, ki se v svetu vedno bolj uveljavljajo ter tako prispevajo k zmanjševanju škodljivih posledic prometa na okolje. Opisan je razvoj in delovanje klasičnih osebnih vozil in hibridnih osebnih vozil ter razširjenost hibridnih vozil na ameriškem, japonskem, evropskem in slovenskem tržišču. Navedeni so napori, s katerimi si prizadevajo povečati povpraševanje po hibridnih vozilih. Del diplomske naloge pa obravnava primerjavo klasičnih in hibridnih osebnih vozil na okolje.            </dc:description><dc:publisher>[M. Dogša]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2013-08-07 11:13:21</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>41182</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>