<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=42810"><dc:title>Primerjava fizikalnih modelov Adblue tekočine pri SCR sistemih ter vpliv mrež različnih gostot</dc:title><dc:creator>Milošič,	Teo	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Škerget,	Leopold	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Ravnik,	Jure	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>AdBlue</dc:subject><dc:subject>SCR sistemi</dc:subject><dc:subject>urea</dc:subject><dc:subject>redukcija NOx</dc:subject><dc:subject>metoda končnih volumnov</dc:subject><dc:subject>računalniška dinamika tekočin</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga predstavlja primerjavo fizikalnih modelov Adblue tekočine pri SCR sistemih. AdBlue tekočina je enkrat obravnavana kot več-komponentna zmes (vodna raztopina uree – UWS), drugič kot eno-komponentna zmes (voda), primerjava pa je pokazala vpliv izbire modela na rezultate CFD simulacije. Izvedena je bila tudi primerjava računskih mrež različnih gostot in s tem predstavljen vpliv velikosti celice računske mreže na rezultate. Simulacije in analize so bile narejene s programskim paketom AVL FIRE v2011.1. Analiza rezultatov simulacij vpliva izbire modela Adblue tekočine je pokazala, da je pri simulacijah SCR sistemov pravilneje uporabiti model, ki jo definira kot več-komponentno zmes (UWS). Analiza rezultatov simulacij z računskimi mrežami različnih velikosti celice pa je pokazala vpliv izbire velikosti celice na natančnost rezultatov.            </dc:description><dc:publisher>[T. Milošič]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2013-10-20 00:41:39</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>42810</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>