<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=43037"><dc:title>PONOVNA UPORABA RECIKLIRANEGA ASFALTA V CEMENTNI STABILIZACIJI Z UPORABO DODTKA NovoCrete</dc:title><dc:creator>Šarić,	Krunoslav	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Renčelj,	Marko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Tollazzi,	Tomaž	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>rekonstrukcija prometnic</dc:subject><dc:subject>hladno recikliranje</dc:subject><dc:subject>reciklirani asfalt</dc:subject><dc:subject>cementna stabilizacija</dc:subject><dc:subject>dodatek NovoCrete</dc:subject><dc:subject>nove tehnologije</dc:subject><dc:description>V magistrskem delu je predstavljena novejša tehnologija rekonstrukcije oz. obnove cest po postopku hladnega recikliranja v cementni stabilizaciji z dodatkom NovoCrete. Trditve smo preverili tudi z računalniškim programom EverStress in na izvedenem praktičnem primeru - rekonstrukciji križišča državne ceste D212 v Batini, na Hrvaškem.

Magistrsko delo vsebuje ključne podatke in rezultate laboratorijskih preizkusov za izvedbo primerjave NovoCrete tehnologije z drugimi tehnologijami za rekonstrukcijo prometnic. Prav tako so v nalogi podani podrobnejši opisi izvedb in lastnosti obravnavane tehnologije.            </dc:description><dc:publisher>[K. Šarić]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2013-11-18 18:13:30</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>43037</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
