<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=44974"><dc:title>Zmanjšanje prekomernega prašenja pri tračnih transporterjih</dc:title><dc:creator>Košir,	Blaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Potrč,	Iztok	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Lerher,	Tone	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>tračni transporter</dc:subject><dc:subject>presipno mesto</dc:subject><dc:subject>zvezni transport</dc:subject><dc:subject>sipki material</dc:subject><dc:subject>prašenje</dc:subject><dc:subject>sesalni sistem</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu je obravnavan problem prekomernega prašenja pri tračnih transporterjih. Predstavljene so osnovne značilnosti, sestava in delovanje tračnih transporterjev kot naprav za kontinuiran transport materiala v industriji. Analizirane so fizikalne lastnosti sipkega materiala ter podani vzroki za nastanek prašenja na presipnem mestu. Opisane so metode, ki se najpogosteje uporabljajo v praksi za zavarovanje tračnega transporterja pred prašenjem (zavarovanje s pločevino, uporaba procesa megličenja, metoda uporabe sesanja prahu in elektro-statični sistem). V zaključku so predstavljene prednosti in slabosti omenjenih metod in možnosti nadaljnega razvoja. Na koncu diplomskega dela je izveden primer preračuna odpraševanja s pomočjo sesalnega sistema.      </dc:description><dc:publisher>[B. Košir]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-07-12 10:20:44</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>44974</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>