<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=45240"><dc:title>Pregled politik spodbujanja uporabe električnih vozil</dc:title><dc:creator>Fale,	Martin	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Knez,	Matjaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Obrecht,	Matevž	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>električna vozila</dc:subject><dc:subject>nepovratna finančna sredstva</dc:subject><dc:subject>prvič registrirana vozila</dc:subject><dc:description>Vpeljava električnih vozil je povezana z izvajanjem ukrepov za spodbujanje raziskav in razvoja električnih vozil ter nakupa električnih vozil. S tem se želi preseči razlika med električnimi vozili in bencinskimi oz. dizelskimi različicami vozil na področju uporabnih lastnosti vozil. Politike spodbujanja uporabe električnih vozil obsegajo številne ukrepe. Spremljanje učinkov teh ukrepov nam omogoča določiti tiste ukrepe, ki so se izkazali za učinkovite, in tiste ukrepe, ki niso dosegli ciljev ali pa so ti bili delno doseženi. Pregledi politik spodbujanja uporabe električnih vozil so bili izvedeni za številne države, a za Slovenijo še ne. V magistrskem delu smo tako predstavili aktivnosti in ukrepe, ki so bili izvedeni v Sloveniji ali pa se še izvajajo, in njihov učinek. Zanimalo nas je, kako se je gibalo število prvič registriranih električnih vozil v Sloveniji in kako se delež teh vozil giblje v primerjavi z nekaterimi drugimi državami.            </dc:description><dc:publisher>[M. Fale]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-08-19 15:51:55</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>45240</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>