<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=45696"><dc:title>Uporaba ArcGIS programa pri analizi kaznivih dejanj tatvin motornih vozil v obdobju 2008-2012 v Ljubljani : diplomsko delo univerzitetnega študija</dc:title><dc:creator>Meglič,	Eva	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Eman,	Katja	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kazniva dejanja</dc:subject><dc:subject>tatvine motornih vozil</dc:subject><dc:subject>kartiranje</dc:subject><dc:subject>geografski informacijski sistemi</dc:subject><dc:subject>Ljubljana</dc:subject><dc:subject>analize</dc:subject><dc:subject>diplomske naloge</dc:subject><dc:description>Tatvine motornih vozil so pogost pojav in problem v večjih mestih. Ljubljana je največje in glavno mesto v Sloveniji, zato ima tudi pretok motornih vozil temu primeren. Storilcem je na voljo široka izbira motornih vozil, ki so nemalokrat tudi neustrezno oziroma premalo zavarovani. 
Z uporabo ArcGIS programa smo opravili analizo tatvin motornih vozil za občino Ljubljano v obdobju od 2008 do 2012, ki nam je pomagala odgovoriti na postavljene hipoteze. Analizo smo delali tako za posamezna leta, kot tudi za vsa skupaj in rezultate posameznih let med seboj primerjali. Pri analizi smo gledali tako prostorske kot tudi časovne značilnosti tatvin motornih vozil. Po opravljenih analizah smo podali nekaj naših predlogov, ki bi morda lahko prispevali k zmanjšanju števila tatvin motornih vozil. 
Ugotovili smo, da se tatvine motornih vozil dogajajo predvsem na območjih, ki so od samega centra mesta nekoliko oddaljeni, vendar še vedno ležijo znotraj mestne obvoznice. Pojavljajo pa se predvsem na nezavarovanih parkiriščih v bližini bivalnih objektov. Pri časovni analizi smo prišli do sklepa, da so naša motorna vozila najbolj ogrožena v nočnem času, ko imajo storilci na voljo tudi zavetje teme in nepozornost prebivalcev. 
Glede na ugotovljeno predlagamo, da se posveča večja pozornost temu, kje se motorno vozilo pušča. Predvsem v nočnem času je pomembno, da so to osvetljena območja, ki so tudi vidna iz bližnjih objektov.      </dc:description><dc:publisher>E. Meglič]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-09-01 17:35:13</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>45696</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
