<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=46410"><dc:title>Integracija hidravličnih dovodnih kanalov v ohišje univerzalnega prijemala</dc:title><dc:creator>Vehabović,	Edis	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Dolšak,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Glodež,	Srečko	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>univerzalno prijemalo</dc:subject><dc:subject>hidravlika</dc:subject><dc:subject>integracija</dc:subject><dc:subject>trdnostna analiza</dc:subject><dc:subject>Abaqus CAE</dc:subject><dc:description>Univerzalno prijemalo 9.0 je proizvod podjetja KGL d.o.o. in je še v razvojni fazi z delujočimi prototipi. Notranje hidravlične povezave so izvedene z gibljivimi hidravličnimi cevmi, ki ne zadostujejo zahtevam zanesljivosti in varnosti zaradi notranjih gibajočih delov prijemala, kjer se zaradi zvijanja cevi v omejenem prostoru ter hidravličnih sunkov, v primeru višjih obremenitev lahko pojavlja neenakomeren pretok in tudi iztekanje hidravlične tekočine. Pojavila se je potreba po izboljšavi dovajanja hidravlične tekočine na način, ki bi odpravil težave oziroma povečal zanesljivost sistema.
V magistrski nalogi je predstavljen obstoječi način delovanja, ki je analiziran za potrebe integracije, nato pa v skladu z geometrijskimi omejitvami izboljšan. Predlagana rešitev izvedbe je podprta z hidravličnim preračunom zmogljivosti in izgub sistema, ter trdnostno analizo nove geometrije.      </dc:description><dc:publisher>[E. Vehabović]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-09-25 14:23:04</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>46410</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
