<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=53126"><dc:title>Tokovne razmere v avtomobilski lakirnici: numerična in eksperimentalna analiza</dc:title><dc:creator>Marn,	Jure	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žunič,	Zoran	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ramšak,	Matjaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ternik,	Primož	(Avtor)
	</dc:creator><dc:description>V prispevku smo analizirali tokovne razmere v avtomobilski lakirni komori. Za reševanje Navier-Stokesovih enačb prostorskega toka nestisljive izotermne tekočine smo uporabili metodo nadzornih prostornin (CFX 5.4). Podrobno smo opisali potek izračuna, uporabljene robne in začetne pogoje, uporabljene metode za stabilizacijo numeričnih nihanj ter druge parametre, pomembne za izračun. Predstavili smo rezultate za ravninski in prostorski primer izračuna. Robni pogoji so bili določeni z meritvami na realni komori in to za primer brez avtomobila in z njim. Filter komore je bil upoštevan kot porozna snov s kvadratno funkcijo upora po podatkih proizvajalca, ki smo jih preverili z lastnimi meritvami padca tlakov.</dc:description><dc:publisher>Association of Mechanical Engineers and Technicians of Slovenia et al.</dc:publisher><dc:date>2002</dc:date><dc:date>2015-07-10 19:24:35</dc:date><dc:type>Delo ni kategorizirano</dc:type><dc:identifier>53126</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>