<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=54054"><dc:title>Uvajanje nove proizvodne linije za izdelavo komponente avtomobilske polgredi</dc:title><dc:creator>Fridrih,	Matej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Buchmeister,	Borut	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Uvajanje proizvodne linije</dc:subject><dc:subject>vzdrževanje</dc:subject><dc:subject>nadzor</dc:subject><dc:subject>avtomobilska polgred</dc:subject><dc:description>Pri uvajanju nove proizvodne linije se srečamo s številnimi organizacijskimi problemi. Pojavi se vprašanje, kako bomo postavili novo linijo, kakšne bodo naše kapacitete in ali bodo stroji zadostili našim pričakovanjem. V okviru diplomske naloge sem predstavil novo proizvodno linijo ČEP 6 in stroje v podjetju GKN Driveline Slovenija. Poudarek diplomskega dela je bil na načrtovanju preventivnega vzdrževanja strojev in opreme, njihovem uvajanju ter postavitvi le-teh na proizvodni liniji.
Med fazo postavljanja proizvodne linije sem vključil veliko metod vitkega podjetja, katerih rezultati so racionalnejša in kakovostna proizvodnja. Te metode so Celovito produktivno vzdrževanje (TPM), Samostojno vzdrževanje (AM), Kaizen, Standardno delo (SW) in metoda 5s. S ciljem lažjega nadzora vzdrževanja so bila izdelana potrebna navodila in obrazci, ki bodo delavcem lajšali nadzor ter omogočili večji izkoristek proizvodne linije. 
Proces na liniji ČEP 6 bo v veliki meri avtomatiziran, kar bo pripomoglo k povečanju produktivnosti in nižjim stroškom procesa.</dc:description><dc:publisher>[M. Fridrih]</dc:publisher><dc:date>2015</dc:date><dc:date>2015-08-19 13:00:38</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>54054</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>