<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=58218"><dc:title>PRENOVA INFORMACIJSKEGA SISTEMA POTNIH NALOGOV V PODJETJU UNIOR D. D.</dc:title><dc:creator>Čečko,	Snežana	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bobek,	Samo	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>službeno potovanje</dc:subject><dc:subject>potni nalog</dc:subject><dc:subject>obračun potnih stroškov</dc:subject><dc:subject>informacijski sistem</dc:subject><dc:description>V podjetju Unior d.d. smo prenovili informacijski sistem potnih nalogov. Potni nalogi so občutljiva tema vsakega podjetja. Predpisi narekujejo, da morajo biti potni nalogi pravilno sestavljeni, obračuni potnih stroškov pa morajo izkazati pravilne stroške brez dvoma, da je službena pot bila dejasnko opravljena. Sledenje zakonskim predpisom v zvezi s potnimi nalog prinašajo podjetju davčno priznane odhodke in zaposlenemu, ki je imel potne stroške na službeni poti, davčno priznane prihodke. 
Medalja ima dve plati. Nespoštovanje zakonskih predpisov v zvezi s potnimi nalogi lahko prinese podjetju dodatno plačilo davka od dobička, plačilo prispevkov za plače in davka na neizplačane plače. Prejemniku tako obračunanih potnih stroškov pa se prihodek prekvalificira v drugi prejemek in zapade v obnovo postopka za odmero dohodnine.
Prvi del naloge sem namenila teoretični obravnavi potnih nalogov od izpolnjevanja potnih nalogov do obračunavanja potnih stroškov, kamor sodijo dnevnice, kilometrine, nočnine, akontacije in drugi stroški, in predstavitvi zakonskih predpisov, ki obravnavajo potne naloge. Zakonskih predpisov, ki se tičejo izključno javnega sektorja, nisem omenjala.
V drugem delu naloge sem predstavila podjetje, njegov informacijski sistem in problematiko naloge: prenovo informacijskega sistema potnih nalogov. Primerjala sem obstoječe stanje pred prenovo, razloge prenove zaradi informacijskega otoka in sam potek prenove potnih nalogov z iskanjem rešitve glede na potrebe in obstoječo logiko poslovanja.
Tretji del naloge sem namenila posameznim knjigovodskim listinam v zvezi s potnimi nalogi in vpetost potnih nalogov v poslovni sistem Unior.
Poslovnih partnerjev v nalogi namenoma ne imenujem, saj rešitev problema govori sama zase.</dc:description><dc:publisher>[S. Čečko]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-04-11 06:51:44</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>58218</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
