<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=59926"><dc:title>Metodologija celovitega monitoringa in upravljanja premostitvenih objektov na slovenskih avtocestah</dc:title><dc:creator>Cmok,	Dušan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Štrukelj,	Andrej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>premostitveni objekti</dc:subject><dc:subject>propadanje</dc:subject><dc:subject>pregledi</dc:subject><dc:subject>preiskave</dc:subject><dc:subject>upravljanje</dc:subject><dc:description>Učinkovito upravljanje s premostitvenimi objekti na slovenskih avtocestah je vedno pomembnejše, saj je treba zaradi omejenih finančnih sredstev pripraviti najoptimalnejšo strategijo. To izvedemo postopoma, tako da najprej izvedemo pregled premostitvenega objekta, po potrebi izvedemo dodatne destruktivne ali nedestruktivne preiskave na objektu, ki so lahko vključene v celovit sistem monitoringa poškodb premostitvenega objekta. Tako s pregledom in preiskavami dobimo njegovo stanje oz. rating objekta. Ta vhodni podatek je zelo pomemben, saj se vnese v sistem za upravljanje s premostitvenimi objekti z dodatkom »LCC«; na njegovi podlagi določimo strategijo upravljanja, tako na mrežnem kot projektnem nivoju. Namen magistrskega dela je primerjava vizualnih pregledov določenega premostitvenega objekta in na osnovi pridobljenih podatkov izvedba dodatne preiskave, s katero natančneje določimo stanje objekta. Nato s pomočjo »LCCA« metode za premostitvene objekte predlagamo za določen objekt najoptimalnejšo varianto sanacije ali zamenjave le-tega.</dc:description><dc:publisher>[D. Cmok]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-06-01 15:05:15</dc:date><dc:type>Magistrsko delo</dc:type><dc:identifier>59926</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
