<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=63138"><dc:title>Optimizacija topologije večosno obremenjenega nosilca letalskega motorja in analiza različno opredeljenih robnih pogojev</dc:title><dc:creator>Hojnik,	Kevin	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Harl,	Boštjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Kegl,	Marko	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>ProTOp</dc:subject><dc:subject>Abaqus</dc:subject><dc:subject>Optimizacija topologije</dc:subject><dc:subject>SolidWorks</dc:subject><dc:description>Magistrsko delo v prvem delu obravnava pripravo modelov z različnimi robnimi pogoji. V drugem delu sledi optimizacija topologije, analiza rezultatov in izbira najprimernejšega modela. V tretjem delu je predstavljena finalizacija modela. Na začetku je opisana metoda končnih elementov in postopek optimizacije topologije. V magistrskem delu smo prikazali, da lahko obremenitve in vpetja opišemo na več načinov. Od tega, kako jih opišemo, pa je odvisno, kako kvalitetni bodo rezultati.</dc:description><dc:publisher>[K. Hojnik]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-09-06 19:09:20</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>63138</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>