<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=63233"><dc:title>RAZVOJ METODOLOGIJE ZA UPORABO 4D BIM MED GRADNJO ZAHTEVNEGA INFRASTRUKTURNEGA OBJEKTA</dc:title><dc:creator>Žalig,	Vito	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Tibaut,	Andrej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Kropf,	Brankica	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>infrastrukturni gradbeni objekt</dc:subject><dc:subject>4D BIM</dc:subject><dc:subject>spremljanje gradnje</dc:subject><dc:subject>Spearmanov koeficient korelacije</dc:subject><dc:description>V magistrskem delu smo raziskovali možnosti uporabe 4D BIM-modela med gradnjo zahtevnega infrastrukturnega objekta. Z namenom učinkovitejšega spremljanja gradnje infrastrukturnega objekta smo izboljšali obstoječ 4D BIM-model in razvili metodologijo za uporabo le-tega na gradbišču. 
Predlagano metodologijo smo eksperimentalno uporabili na gradbišču – projekt Podvoz Grlava na železniški progi Pragersko – Hodoš . Vrednotenje eksperimenta smo izvedli na podlagi podatkov pridobljenih od deležnikov gradbenega projekta. Za vrednotenje smo uporabili kvantitativno raziskavo s katero smo želeli analizirati vpliv uporabe 4D BIM-pristopa na različne aktivnosti v fazi gradnje objekta.
Razen tega je izvedena analiza dala zanimive zaključke o uporabi in poznavanju BIM-a v slovenski gradbeni stroki.</dc:description><dc:publisher>[V. Žalig]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-09-07 19:26:30</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>63233</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>