<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=63677"><dc:title>KONTEJNERIZACIJA IN STORILNOST PRETVORNE MEHANIZACIJE NA KONTEJNERSKEM TERMINALU MARIBOR-TEZNO</dc:title><dc:creator>Šterlek,	Albina	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Toplak,	Sebastian	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kontejnerski terminal Maribor – Tezno</dc:subject><dc:subject>kontejnerizacija</dc:subject><dc:subject>kontejner</dc:subject><dc:subject>manipulacijska sredstva</dc:subject><dc:subject>storilnost pretovorne mehanizacije.</dc:subject><dc:description>V začetnem delu diplomske naloge smo najprej želeli pojasniti kontejnerski transport; tako smo opredelili pojem kontejnerizacija in pojem kontejner. Ugotovili smo, da je s kontejnerskim transportom prevoz tovora najvarnejši, najhitrejši in najbolj ekonomičen. V tej povezavi so predstavljena manipulacijska sredstva s prekinjenim delovanjem, ki so primerna za manipulacijo s kontejnerji in kako se lahko izračuna njihov delovni učinek. V nadaljevanju so opisani kontejnerski terminal Maribor – Tezno in njegovi procesi dela. Ugotovili smo, da so tehnološki procesi dela kar dobro sestavljeni, manipulacijski procesi dela pa so pomanjkljivi zaradi prekratkega razkladalno - nakladalnega tira. Ker kontejner prehaja z enega transportnega sredstva na drugega, so predstavljeni tudi tovorni vagoni za transport kontejnerjev. Prav tako so podani predlogi za izboljšanje manipulacijskih procesov.</dc:description><dc:publisher>[A. Šterlek]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-09-14 16:16:16</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>63677</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>