<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=64988"><dc:title>Koriščenje odpadne toplote iz motorjev z notranjim izgorevanjem</dc:title><dc:creator>Knavs,	Aljaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Avsec,	Jurij	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Diesel motor</dc:subject><dc:subject>motor z notranjim zgorevanjem</dc:subject><dc:subject>odpadna toplotna energija</dc:subject><dc:subject>avtomobilska industrija</dc:subject><dc:description>V magistrskem delu je opisano pridobivanje električne energije iz odpadne toplote motorja z notranjim zgorevanjem. Magistrsko delo vsebuje preračune izgub dizelskega motorja preko izgorelih plinov. Preračuni se nanašajo na tovorno vozilo, kjer je poraba goriva večja od osebnih vozil. Sistem se izplača le v primerih, kadar imamo toplotni stroj z veliko porabo in s konstantnim delovanjem. Na voljo imamo več sistemov koriščenja odpadne toplote, iz Peltierjevega modula, Stirlingovega motorja itd., vendar je v magistrskem delu za preračune uporabljen izključno turbinski model. Za samo proizvodnjo električne energije je najbolj primeren turbinski sistem prav zaradi boljših karakteristik delovanja, vendar potrebuje relativno konstanten doprinos toplotne energije.</dc:description><dc:publisher>[A. Knavs]</dc:publisher><dc:date>2017</dc:date><dc:date>2017-01-27 20:21:32</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>64988</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>