<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=67499"><dc:title>Eliminacija turbo luknje pri motorju z notranjim zgorevanjem</dc:title><dc:creator>Ilovšek,	Tadej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Kegl,	Breda	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>turbokompresor</dc:subject><dc:subject>turbo luknja</dc:subject><dc:subject>eleimnacija turbo luknje</dc:subject><dc:subject>AVL boost</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu, je prikazana ideja, kako eliminirati turbo luknjo v motorju z notranjim zgorevanjem. V nalogi je opisano delovanje turbokompresorja, njegove komponente ter njihova vloga obstoječe izvedbe za zmanjšanje turbo luknje in opis programa AVL BOOST. Predstavljen je sistem za eliminacijo turbo luknje in model motorja z notranjim zgorevanjem, kamor bo sistem integriran in testiran. Na podlagi simulacij je izbran model, ki ima najbolj ugoden potek karakteristik, ki so spremljane. Izvedena primerjava karakteristik klasičnega in modificiranega motorja, kaže na učinkovitost predstavljene eliminacije turbo luknje.</dc:description><dc:publisher>[T. Ilovšek]</dc:publisher><dc:date>2017</dc:date><dc:date>2017-08-21 12:48:02</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>67499</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>