<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=71437"><dc:title>Proces balansiranja in nadzor oskrbe letala na ljubljanskem letališču</dc:title><dc:creator>Fajon,	Luka	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Sternad,	Marjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>balansiranje</dc:subject><dc:subject>letalo</dc:subject><dc:subject>kontrolor</dc:subject><dc:subject>letališče</dc:subject><dc:subject>oskrba letala</dc:subject><dc:description>Živimo v času, ko je na nebu dnevno preko 100.000 potniških in tovornih letal. Izraba kapacitete in število ur letala, ko je ta v pogonu, je ključnega pomena za dobro poslovanje letalske družbe in dobiček od posameznega letala. Velja pravilo, da je čas, ko letalo ni na poti po začrtani ruti in je parkirano na poziciji letališča, izgubljen čas letala. Vendar pa za razliko od drugih transportnih sredstev na letalo ne moremo kar vkrcati potnikov, ga napolniti z gorivom, tovorom, prtljago in poslati na pot. V letalskem prometu je zelo pomemben proces balansiranja – angl. Load Control  proces, ki mora varno, učinkovito in po navodilih letalskega prevoznika oskrbeti določeno letalo oz. zrakoplov. Na Ljubljanskem letališču to delo opravlja samo za to usposobljeno osebje – koordinator in kontrolor oskrbe zrakoplovov. Ta mora zagotoviti varen in pravilen Load Control proces, ki temelji na pravilno izračunani masi in ravnotežju letala v računalniškem programu Altea. Kontrolor in balanser letal zadosti Load Control zahtevam letalskega prevoznika skozi planiranje razporeditve tovora, nadzorom ter natovarjanjem letala in koordinacijo oskrbe letala.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:date>2018-08-13 17:03:09</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>71437</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
