<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=72941"><dc:title>Ocenjevanje emisij motornega prometa z uporabo orodij za modeliranje prometa in izpustov (vissim, enviver)</dc:title><dc:creator>Fišer,	Ingrid	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Sever,	Drago	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Toplak,	Sebastian	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>modeliranje prometa in izpustov</dc:subject><dc:subject>Vissim</dc:subject><dc:subject>Enviver</dc:subject><dc:subject>ocenjevanje emisij motornega prometa</dc:subject><dc:description>V magistrski nalogi smo se osredotočili na oceno pričakovanih emisij, ki postaja pomemben izziv načrtovalne stroke in vse pomembnejši dejavnik pri sprejemanju prometno političnih odločitev in načrtovanju prometne infrastrukture. 

S pomočjo modeliranja in simulacij smo preučili, kako vplivajo različni hitrostni režimi in ukrepi za umirjanja prometa v urbanem območju, na obseg emisij, ki jih povzroča motorni promet.

Za bistveno razumevanje praktičnega dela, so v nalogi opisani aspekti in delovanje programskih orodij VISSIM in ENVIVER, ki so bili glavni pripomočki, za ocenjevanje emisij. 

Magistrska naloga prikazuje model krajšega odseka Koroške ceste v Mariboru, v katerem smo izvajali različne spremembe simulacije prometnega toka in ukrepov za umirjanje prometa. Analiza rezultatov prikazuje nihanje količine emisij, ki jih povzročajo ukrepi za umirjanje prometa in povečanje prometnega toka v urbanih območjih. V nalogi smo se omejili na oceno emisij NOX, PM10 in CO2.</dc:description><dc:publisher>[I. Fišer]</dc:publisher><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2018-12-19 16:19:24</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>72941</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>