<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=74546"><dc:title>Brezpilotni zrakoplovi</dc:title><dc:creator>Veit,	Niko	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Knez,	Matjaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Grofelnik,	Igor	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>brezpilotniki</dc:subject><dc:subject>dostavljanje</dc:subject><dc:subject>pravna ureditev</dc:subject><dc:subject>stroškovna ugodnost</dc:subject><dc:subject>varovanje zasebnosti.</dc:subject><dc:description>Brezpilotni zrakoplovi so se začeli pojavljati na prelomu 19. in 20. stoletja. Sprva so jih razvili in uporabljali predvsem v vojaške namene, v zadnjem času pa vse več tudi v civilne. V diplomski nalogi želimo ugotoviti, ali lahko v bližnji prihodnosti dejansko pričakujemo dostavljanje dobrin z brezpilotniki. V nalogi smo se poslužili kvalitativne raziskave dokumentov in primerjalne metode za preučevanje raznolikosti, s katero smo primerjali  predvsem tradicionalne načine dostavljanja in dostavljanje z brezpilotniki. Poudarjamo pomembnost pravne ureditve tega področja. Ker je letalstvo dejavnost, ki ne pozna državnih meja, je zakonodaja s tega področja izredno kompleksna.

Dostava z brezpilotniki ima svoje prednosti in slabosti ter priložnosti in nevarnosti. Njena najpomembnejša prednost je cenovna ugodnost, kar potrjujejo v stroškovnih analizah. Pomembna prednost je tudi enostavno dostopanje do odročnih krajev, kar se je ničkolikokrat potrdilo tudi v praksi. S tovrstnim dostavnim načinom lahko nenazadnje tudi zmanjšamo emisije ogljikovega dioksida. Seveda pa moramo omeniti tudi številne slabosti tovrstne dostave. Globalna ureditev tega področja, vključno s standardi, še zdaleč ni ustrezno urejena in vsekakor potrebuje izboljšave. Morda največja slabost pa je mnenje javnosti, saj se pojavljajo pomembna vprašanja v zvezi z varovanjem zasebnosti ter svetlobnim in zvočnim onesnaževanjem. Problematiki sta za širšo javnost izjemno pomembni in lahko odločilno opredeljujeta, ali bo v prihodnosti dejansko potekala dostava dobrin z BPZ na potrošnikov prag.</dc:description><dc:publisher>[N. Veit]</dc:publisher><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-08-30 10:17:07</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>74546</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
