<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=74748"><dc:title>Numerična analiza aerodinamike več zaporedno avtonomno vozečih vozil</dc:title><dc:creator>Skledar,	Simon	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Zadravec,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Iljaž,	Jurij	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>numerična analiza</dc:subject><dc:subject>računalniška dinamika tekočin</dc:subject><dc:subject>avtonomna vozila</dc:subject><dc:subject>samovozeča vozila</dc:subject><dc:subject>aerodinamika</dc:subject><dc:description>Tema diplomskega dela je numerična simulacija tokovnih razmer za dvema ali več vozečima avtonomnima avtomobiloma, ki se vozijo eden za drugim, s ciljem zmanjšanja sile upora.
Simulacija je bila narejena pri varnostni razdalji 10,9 m med vozili in hitrosti vožnje 100 km/h. Na podlagi dobljenih rezultatov sem izračunal koeficient upora in vzgona. Ugotovil sem, da vožnja v zavetrju zniža silo upora in tako pripomore k znižanju porabe ter izpustu škodljivih emisij.</dc:description><dc:publisher>[S. Skledar]</dc:publisher><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-09-05 11:49:07</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>74748</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>