<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=77566"><dc:title>Numerična in eksperimentalna analiza temperaturnih razmer v avtomobilskem led žarometu</dc:title><dc:creator>Šušek,	Lovro	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ramšak,	Matjaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Zadravec,	Matej	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>LED-meglenka</dc:subject><dc:subject>temperaturno polje znotraj žarometa</dc:subject><dc:subject>termoelementi</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu je predstavljena primerjava med numerično in eksperimentalno analizo temperaturnih razmer v avtomobilskem LED-žarometu. Meritve smo izvedli s termoelementi, ki smo jih s pomočjo termopaste prilepili na vnaprej določena merilna mesta. Določili smo jih tako, da smo čim bolje zajeli nastalo temperaturno polje znotraj celotnega žarometa. Meritve smo izvedli s pomočjo stojala, na katerega smo z žico obesili merjeno meglenko. To nam je omogočilo, da poteka odvod toplote s površine žarometa z naravno konvekcijo, kar nam je poenostavilo tudi postavitev robnih pogojev pri numerični simulaciji. Numerično simulacijo smo naredili z ANSYS CFX. Eksperimentalne in numerične rezultate smo primerjali in izračunali odstopanja. Za konec smo z numerično simulacijo izvedli analizo občutljivosti na variacijo robnih pogojev in fizikalnega modela simulacije.</dc:description><dc:publisher>[L. Šušek]</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:date>2020-09-03 15:29:51</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>77566</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>