<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=87690"><dc:title>Numerična analiza aerodinamike vozila z metodo vstavljenega telesa</dc:title><dc:creator>Čeh,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Zadravec,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>numerična analiza</dc:subject><dc:subject>računalniška dinamika tekočin (RDT)</dc:subject><dc:subject>metoda vstavljenega telesa</dc:subject><dc:subject>aerodinamika</dc:subject><dc:subject>koeficient upora</dc:subject><dc:subject>usmerjevalniki</dc:subject><dc:description>Tema diplomskega dela je numerična analiza aerodinamike vozila z uporabo metode vstavljenega telesa, s katero želimo prikazati razliko v koeficientu zračnega upora pri različnih oblikah vozil. Analiza je bila izvedena na primeru aerodinamike vozila brez in z usmerjevalniki zračnega toka, katerega glavna funkcija je zmanjšanje koeficienta upora in je pritrjeno na podvozje vozila pred sprednjimi kolesi. Simulaciji sta bili izvedeni pri enaki hitrosti 130 km/h. Na podlagi dobljenih rezultatov smo ugotovili, da z omenjeno metodo vstavljenega telesa lahko prikažemo razliko v koeficientih upora pri različnih oblikah vozil.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-03-21 20:58:05</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>87690</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
