<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=95369"><dc:title>Dejavniki rasti trga električnih vozil v Evropi in smotrnost njihovega nakupa v Sloveniji</dc:title><dc:creator>Rakuša,	Tom	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Palčič,	Iztok	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Tominc,	Polona	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>električna vozila</dc:subject><dc:subject>trg električnih vozil</dc:subject><dc:subject>skupni strošek lastništva</dc:subject><dc:subject>tehnološki napredek</dc:subject><dc:subject>evropski trg</dc:subject><dc:subject>Slovenija</dc:subject><dc:subject>trajnostna mobilnost</dc:subject><dc:description>Magistrska naloga obravnava razvoj trga električnih vozil v Evropi z vidika tehničnih, ekonomskih in političnih dejavnikov, pri čemer poseben poudarek namenja smotrnosti nakupa električnega vozila v Sloveniji. V zadnjem desetletju so električna vozila iz nišnega izdelka prešla v segment množičnega trga, k čemur so prispevali tehnološki napredek na področju baterij, nižanje cen in širitev polnilne infrastrukture. Naloga analizira vpliv padanja cen baterij in povečevanja dosega na rast prodaje električnih vozil ter s pomočjo regresijske in korelacijske analize preverja, ali obstaja statistično značilna povezava med tehnološkimi kazalniki in tržnimi rezultati.
Poleg analize evropskega trga naloga vključuje tudi primerjalno stroškovno analizo (Total Cost of Ownership – TCO) za Slovenijo, kjer se ocenjuje, ali je nakup električnega vozila leta 2025 že ekonomsko smiselna odločitev za povprečnega uporabnika. Analiza vključuje različne scenarije polnjenja – domače polnjenje, javno omrežje in uporabo lastne sončne elektrarne – ter izračunava skupne stroške lastništva v primerjavi z vozili z notranjim izgorevanjem. Rezultati kažejo, da na rast trga vpliva predvsem kombinacija tehnološkega napredka, ekonomske dostopnosti in državnih spodbud, pri čemer je dolgoročna vzdržnost trga odvisna od zmanjševanja odvisnosti od subvencij ter nadaljnjega razvoja infrastrukture.</dc:description><dc:publisher>[T. Rakuša]</dc:publisher><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-09-15 17:00:08</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>95369</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
