<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=97702"><dc:title>Nadzor digitalnih tahografov in odkrivanje manipulacij</dc:title><dc:creator>Šenk,	Kristjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Lobnikar,	Branko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>digitalni tahografi</dc:subject><dc:subject>nadzor</dc:subject><dc:subject>manipulacije</dc:subject><dc:subject>diplomske naloge</dc:subject><dc:description>Nadzor vozil z vgrajenimi tahografi in s katerimi se opravlja cestni tovorni promet in prevoz potnikov predstavlja pomemben segment cestnega nadzora, saj močno prispeva k zagotavljanju varnosti cestnega prometa. Spoštovanje določil zakonodaje, ki je na področju uporabe tahografov ter časov počitka, vožnje in odmorov zelo striktna in, ki za kršitelje predvideva tudi izjemno visoke globe, pa ne prispeva le k zmanjšanju utrujenosti teh voznikov in posledično izboljšanju prometne varnosti ampak tudi k izboljšanju pogojev konkurence in pogojev dela.
Ker pa tako nekatera podjetja kot vozniki sami, zaradi takšnih in drugačnih motivov, od nekdaj poskušajo nedovoljeno posegati v tahografe in vplivati na zapisane podatke, so se tahografi skozi čas temu primerno razvijali, spreminjali in se prilagajali takšnim in drugačnim oblikam manipuliranja. 
Diplomsko delo je osredotočeno na vlogo usposobljenosti policistov in ostalih nadzornikov, ki se pri svojem delu pretežno srečujejo z nadzorom digitalnih tahografov, predvsem v zvezi z odkrivanjem zahtevnejših in tehnično dovršenih manipulacij ter na opremo, ki jo pri tem uporabljajo. 
Na podlagi izvedene študije primera odkrite manipulacije na gorenjski avtocesti, je bilo ugotovljeno, kako razvoj tehnologije v tahografih, predvsem pa ustrezna usposobljenost in oprema pomembno prispevajo h kvalitetnemu nadzoru tahografov in uspešnemu odkritju ter odstranitvi tovrstnih naprav za manipuliranje, pri čemer se je kot bistveno izkazalo predvsem poznavanje delovanja tahografa s strani nadzornikov in interpretiranje zaznanih napak in dogodkov.</dc:description><dc:publisher>K. Šenk</dc:publisher><dc:date>2026</dc:date><dc:date>2026-04-03 13:17:54</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>97702</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
