<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=9864"><dc:title>VPLIV BIOGORIV NA STANJE SISTEMA ZA VBRIZGAVANJE GORIVA DIZELSKEGA MOTORJA</dc:title><dc:creator>Donaj,	Primož	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Kegl,	Breda	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Pehan,	Stanislav	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>alternativna goriva</dc:subject><dc:subject>hrapavost površin</dc:subject><dc:subject>sistem za vbrizgavanje goriva</dc:subject><dc:subject>pretočne karakteristike</dc:subject><dc:subject>naprava za sinhrono testiranje dveh goriv pod enakimi pogoji</dc:subject><dc:description>Namen diplomske naloge je ugotoviti vpliv goriva na dva osnovna dela sistema za vbrizgavanje goriva: visokotlačna tlačilka in vbrizgalna šoba. Vpliv smo določili z eksperimentom merjenja  pretočnega števila šob in hrapavosti sestavnih delov tlačilke. Meritve so se izvajale z dvema različnima testiranima mešanicama goriv, hkrati, pri enakih pogojih (tem., tlak…), in sicer z uporabo 85% dizelskega goriva ter 15% bioetanola (D85E15) in z uporabo 85% biodizelskega goriva ter 15% bioetanola (B85E15).
Rezultati samih meritev so pokazali, da samo gorivo  vpliva  na obrabo delov vbrizgalnega sistema. 
</dc:description><dc:publisher>[P. Donaj]</dc:publisher><dc:date>2009</dc:date><dc:date>2009-02-26 21:41:27</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>9864</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
