<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>PRIMERJAVA VARIANTNIH REŠITEV ZA GRADNJO DRŽAVNE CESTE NA ODSEKU MMP HOLMEC - OTIŠKI VRH</dc:title><dc:creator>Prosenak,	Katja	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Renčelj,	Marko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Ogrizek,	Dušan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>hitra cesta</dc:subject><dc:subject>glavna cesta</dc:subject><dc:subject>rekonstrukcija</dc:subject><dc:subject>varianta</dc:subject><dc:subject>podvarianta</dc:subject><dc:subject>odsek</dc:subject><dc:subject>pododsek</dc:subject><dc:subject>trasa</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi so predstavljene tri variante nove cestne povezave, ki poteka od Mednarodnega mejnega prehoda (MMP) Holmec ter do priključka Otiški vrh. Za variantne rešitve je izdelana primerjalna analiza po različnih kriterijih.

Celotni odsek je - zaradi lažjega prikazovanja poteka variant in primerjave med posameznimi variantami - razdeljen na štiri pododseke. Pri posamezni varianti se značilnosti ceste med pododseki spreminjajo. Variante so izdelane za različne vrste ceste, z različnimi projektno-tehničnimi elementi.

V zaključnem delu diplomskega dela so vse tri variante medseboj primerjane in vrednotene. Pri primerjavi in vrednotenju se izhaja iz treh kriterijev: kriterij tehničnih karakteristik, kriterij dolžine trase in kriterij potrebnih večjih objektov na trasi nove cestne povezave. Na podlagi primerjave in vrednotenja se je kot najprimernejša izkazala varianta 1. Varianti 2 in 3 sta se pokazali kot primerni, sprejemljivi.</dc:description><dc:publisher>[K. Prosenak]</dc:publisher><dc:date>2009</dc:date><dc:date>2009-09-21 20:20:37</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>11853</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 625.111:625.711.3</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 14053654</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:69I2EBY6</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
