<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>UVEDBA VITKE LINIJE ZA SESTAVO KOMOLČNIKA OPEL ASTRA DELTA II</dc:title><dc:creator>Očko,	Jože	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Polajnar,	Andrej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Vujica Herzog,	Nataša	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>Lean – vitka linija</dc:subject><dc:subject>VSM</dc:subject><dc:subject>Kanban</dc:subject><dc:subject>5S</dc:subject><dc:description>Namen diplomske naloge je sprememba obstoječe proizvodne linije po sistemu Lean - vitka linija. Metoda zahteva sodoben proizvodni proces za ohranitev konkurenčnosti na trgu. Naloga se navezuje na postavitev proizvodne linije ter stanja Value Stream Mapping (VSM) pred in po uvedbi vitke linije. Proizvodna linija dobi novo podobo celice v obliki U, s tem se poveča povezanost med delavci, tako delo poteka bolj tekoče. S pomočjo VSM odpravimo nepotrebne izgube, zmanjšamo zaloge in izboljšamo materialni tok. Meritve nam prikažejo velike pozitivne razlike po uvedbi vitke linije. Poleg predstavitve podjetja Grammer Automotive Slovenija d.o.o. z njegovo organizacijsko strukturo, sta prikazana še dva orodja za doseganja vitkosti. Kanban kot sistem za oskrbovanje delovnih mest z materialom po načelu vlečenja skozi proces. Material se dostavi točno ob pravem času ter z potrebno količino. Metoda 5S skrbi za boljšo urejenost proizvodne linije, primer spremljanja realizacije pa nam prikazuje podatke uspešnosti proizvodnega cilja.      </dc:description><dc:publisher>[J. Očko]</dc:publisher><dc:date>2011</dc:date><dc:date>2011-05-30 22:30:09</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>18756</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 005.552:658.5(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 15424534</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:DYQQSXNV</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
