<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Optimizacija procesa izdelave senzorja za avtomobilsko industrijo</dc:title><dc:creator>Pejić,	Josip	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Buchmeister,	Borut	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Leber,	Marjan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>izdelava senzorja</dc:subject><dc:subject>lepljenje</dc:subject><dc:subject>peskanje</dc:subject><dc:subject>implementacija</dc:subject><dc:subject>validacija</dc:subject><dc:subject>optimizacija</dc:subject><dc:subject>magnet</dc:subject><dc:subject>baker</dc:subject><dc:description>Diplomsko delo obravnava specifične probleme pri izdelavi senzorjev. Ker je kupec sprožil reklamacijo, in sicer s tezo, da naj bi prenehanje vrtenja ležaja v končnem sestavu  povzročilo izhlapevanje aktivatorja kot komponente pri tehnologiji lepljenja, smo bili prisiljeni  spremeniti interni proces.
         Na podlagi zahtev internega procesa in predhodnih testiranj smo izbrali peskanje kot dodatno  tehnologijo. Novo izbrano tehnologijo je bilo potrebno najprej implementirati ter ob sprostitvi delovnega mesta tudi validirati.
         Z uvedbo optimizacije peskanja smo pridobili tako na ponovljivosti in stabilnosti kot tudi racionalizaciji.
         Po neuspeli optimizaciji tehnologije lepljenja, ki je zaradi nestabilnosti botrovala nedopustno velikemu odstotku izmeta in je povezana s predhodno tehnologijo peskanja, smo slednjo nadgradili z inovativno rešitvijo, in sicer z bakrom v prašni obliki kot dodatek k peskalnem mediju.      </dc:description><dc:publisher>[J. Pejić]</dc:publisher><dc:date>2011</dc:date><dc:date>2011-09-12 14:51:35</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>20185</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 658.5.011:681.586(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 16486678</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:F6OKB7P7</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
