<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>EKONOMSKA ANALIZA UPRAVIČENOSTI PROJEKTA PO MODELU JAVNO-ZASEBNEGA PARTNERSTVA</dc:title><dc:creator>Poljšak,	Blaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Strašek,	Sebastjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>javno-zasebno partnerstvo</dc:subject><dc:subject>projektno financiranje</dc:subject><dc:subject>BOT model</dc:subject><dc:subject>BTO model</dc:subject><dc:subject>upravičenost investicijskega projekta.</dc:subject><dc:description>Danes se vse več javnih investicijskih projektov na področju izgradnje javne infrastrukture namesto iz proračunskih sredstev izvaja po modelu javno-zasebnega partnerstva, kar pomeni da se projekti sofinancirajo iz sredstev zasebnega partnerja. To ugodno vpliva na javne proračunske bilance ter povečuje kakovost izvedbe, saj lahko veliko dejavnosti zasebni sektor ob ustrezni ureditvi učinkovito ali celo bolje izvaja. Raziskali smo zakonitosti ter temeljne značilnosti javno-zasebnega partnerstva ter na podlagi hipotetičnega primera predstavili prednosti in slabosti za javnega in zasebnega partnerja v javno-zasebnem partnerstvu. Iz rezultatov empiričnega dela je razvidno, da je model BOT bolj primeren za javnega partnerja, medtem ko je model BTO primernejši za zasebnega partnerja. Glavni pokazatelj tega je časovni okvir prenosa lastninske pravice na zgrajeni infrastrukturi, ki je predmet investicijskega projekta.            </dc:description><dc:publisher>[B. Poljšak]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-05-09 11:45:12</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>22917</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 334</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 11121180</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:RFHMBOWQ</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
