<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>INOVATIVEN METODOLOŠKI PRISTOP ZA OCENO VARNOSTI NA NIVOJSKIH PREHODIH CESTE PREKO ŽELEZNIŠKE PROGE ZAVAROVANIH S PROMETNIM ZNAKOM  "ANDREJEV KRIŽ"</dc:title><dc:creator>Želodec,	Damjan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Tollazzi,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Godec,	Andrej	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>prometna varnost</dc:subject><dc:subject>NPr ceste preko železniške proge</dc:subject><dc:subject>Andrejev križ</dc:subject><dc:subject>polje preglednosti</dc:subject><dc:description>V magistrskem delu je obravnavan inovativen metodološki pristop za oceno varnosti na NPr zavarovanih s prometnim znakom »Andrejev križ«. S stališča prometne varnosti le – ti predstavljajo kritično točko med železniškim in cestnim prometnim tokom. Prav tako moramo omeniti, da NPr z AK v veliki večini nimajo ustreznega preglednostnega prostora (moteča vegetacija na lokaciji NPr) in urejene prometne signalizacije. Zaradi njihovega velikega števila prihaja do izrednih dogodkov, ki po večini terjajo visok davek – s smrtnim izidom ali hudimi telesnimi poškodbami. S predhodno našteto problematiko na NPr z AK, se število le – teh vsako leto zmanjšuje, vendar zaradi visokih finančnih vlaganj zgolj nekaj na leto. Da bi lahko ocenili kritične NPr, je v magistrskem delu obravnavan metodološki pristop, ki lahko z podrobno analizo in dejanskim stanjem na terenu, potrdi ali ovrže ali  določen NPr s stališča varnosti predstavlja nevarnost za udeležence v cestnem prometu.                  </dc:description><dc:publisher>[D. Želodec]</dc:publisher><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-10-08 23:08:49</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>38670</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 625.162.4(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 17261590</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:WZORJYXP</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
