<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Mednarodna pravila za logistično optimiranje tovornega prometa Slovenskih železnic</dc:title><dc:creator>Izlakar,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Rosi,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Sternad,	Marjan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>mednarodna pravila</dc:subject><dc:subject>tovorni promet</dc:subject><dc:subject>železniški transport</dc:subject><dc:subject>tarifa</dc:subject><dc:subject>prevozna pogodba</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi smo se osredotočili na izboljšanje mednarodnih pravil za logistično optimiranje tovornega prometa v Holdingu Slovenske železnice d.o.o. 

V teoretičnem delu smo predstavili tovorni promet v Holdingu Slovenske železnice d.o.o., prikazali zgodovino razvoja podjetja in malce pojasnili sam prometni sistem, ki ga sestavlja železniški transport. Definirali smo tudi bistvene pojme kot so tarife, tarifni sistemi in pojasnili pomembnosti o prevozni pogodbi.

Na osnovi obstoječega stanja smo prišli do ključnih vprašanj, ki se nanašajo na obstoječa mednarodna pravila. Dotaknili smo se splošne pogodbe za uporabo tovornih vozil (AVV) in že odpisanega sporazuma RIV. Za boljše razumevanje smo jasno prikazali konvencijo COTIF 1999 in mednarodno železniško transportno pravo.

Rešitve smo predlagali po zgledu uspešnih držav, ki dobro poslujejo v železniškem tovornem prometu. Na podlagi tega, smo prikazali poenostavljeni LOWCOST-postopek, ter predstavili vse novosti in izboljšave, ki bi jih le ta prinesel. Menimo da je možnosti za nadaljnji razvoj ogromno, zlasti na področju infrastrukture.            </dc:description><dc:date>2012</dc:date><dc:date>2012-10-22 11:40:21</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>38798</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:BQT3C3MS</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
