Interoperabilnost železniških tirnih vozil v vseevropskem železniškem sistemuKopčič, Zvonko (Avtor) Rosi, Bojan (Mentor) interoperabilnosttirna vozilavagontovorvzdrževanjeV Evropski uniji (EU) so koncem prejšnjega tisočletja začeli razmišljati o poenotenem sistemu vseevropskega železniškega omrežja, kateri bo grajen po enotnih standardih in po katerih bodo vozila železniška tirna vozila enakih karakteristik. V ta namen so se zapisale Direktive EU, katere so članice EU morale implementirati v nacionalno zakonodajo. Prav tako so se začele izdelovati poenotene tehnične specifikacije interoperabilnosti za posamezne podsisteme, kateri sodelujejo v vseevropskem železniškem sistemu. V naši nalogi smo se osredotočili na podsistem železniških tirnih vozil in na zahteve EU, katere se direktno tičejo tirnih vozil. Predstavili smo udeležence v železniškem prometu, ter raziskali vire najpogostejših napak in odstavitev tirnih vozilih, kateri povzročajo stroške, zamude in posledično ogrožajo varnost v železniškem prometu. Na osnovi zastavljenih ciljev in hipotez smo glede na pridobljene rezultate raziskave podali glavne ugotovitve, ter dokazali, da je trenutna nacionalna in EU zakonodaja zadostna. Prav tako smo podali nekaj predlogov za izboljšavo interoperabilnosti železniških tirnih vozil v vseevropskem železniškem prometu. [Z. Kopčič]20122012-12-14 10:47:49Magistrsko delo/naloga39250UDK: 656.2(043.2)COBISS_ID: 512472381NUK URN: URN:SI:UM:DK:1LOQKKXFsl