<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>DINAMIČNI MODEL GORIVNE CELICE</dc:title><dc:creator>Skok,	Tomaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Hren,	Gorazd	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Predin,	Andrej	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>gorivne celice</dc:subject><dc:subject>modeliranje gorivne celice</dc:subject><dc:subject>Bond graf</dc:subject><dc:subject>Modelica</dc:subject><dc:description>V magistrski nalogi sem s pomočjo programske opreme Modelica in Bond graf izvedel modeliranje 7 kW agregata na gorivne celice, katerega uporaba je v Slovenski vojski prisotna od leta 2007. Osnova je bil torej
prej omenjeni agregat. S pomočjo dobljenih rezultatov sem prišel do spoznanja, da gorivna celica z leti obratovanja izgublja na električni napetosti, prav toliko pa dobiva na toplotni moči. Prav tako vidimo, da je napetost na sponkah gorivne celice zelo odvisna od porabnika. Ne bo pa
izpostavljen problem ekološkega opravičila za uporabo gorivnih celic, v primerjavi z električnimi avtomobili, ki uporabljajo baterije, in njihovo
uporabo v prihodnosti, ki temelji na navedbi prednosti in slabosti gorivnih celic. V bližnji prihodnosti je pričakovati,glede na njihov o uporabo ter implementacij o, sprejem vodika kot goriva, namesto običajnih fosilnih goriv.</dc:description><dc:publisher>[T. Skok]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2014-07-22 11:26:14</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>45017</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 620.93:004.942(043.3)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 1024199516</dc:identifier><dc:identifier>NUK URN: URN:SI:UM:DK:UGEQGFRH</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
